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内容提示:据2010年一季度汽车工业重点企业(集团)经济指标快报显示,一季度汽车工业重点企业(集团)经济运行继续保持良好发展态势,产销两旺,主要经济指标快速增长,但随着上年同期基数的增长,增幅与1-2月相比,均有不同程度回落。

  一、工业经济效益综合指数大幅高于上年同期。一季度,汽车工业重点企业(集团)工业经济效益综合指数为504.89,高出上年同期199.39,比1-2月提高31.82。从汽车工业重点企业(集团)工业经济效益综合指数的构成情况来看,与上年同期相比,除产销率外,其余指标均高于上年同期水平。

  二、产出指标同比增长均超过80%,增幅有所回落。一季度汽车工业重点企业(集团)工业增加值、工业总产值和工业销售产值保持快速增长,增长率均超过80%。累计完成工业增加值1026.25亿元,同比增长83.61%,增长额为467.31亿元,增幅与1-2月相比,回落23.41个百分点;累计完成工业总产值4662.04亿元,同比增长88.62%,增长额为2190.35亿元,增幅与1-2月相比,回落21.07个百分点;累计完成工业销售产值4633.49亿元,同比增长86.62%,增长额为2150.60亿元,增幅与1-2月相比,回落17.70个百分点。

         

  一季度,汽车工业重点企业(集团)产销率为99.39%,同1-2月基本持平。

  三、营业收入快速增长,增幅回落超过10个百分点。一季度,汽车工业重点企业(集团)累计实现营业收入5037.46亿元,同比增长85.91%,增长额为2327.78亿元,增幅与1-2月相比,回落11.71百分点。

  从汽车工业重点企业(集团)实现营业收入的具体情况来看,一季度17家重点企业(集团)实现营业务收入均高于上年同期,但增幅与1-2月相比,多数企业呈不同程度回落。在17家重点企业(集团)中,一汽集团、江淮集团、东南公司和陕汽集团营业收入增长率继续名列前茅,均超过1倍,增幅与1-2月相比,东南公司提高了6.35个百分点,一汽集团、江淮集团、陕汽集团均有回落,回落的幅度在15-57个百分点之间;上汽集团、东风公司、中国长安和比亚迪公司营业收入呈高速增长,增长率均超过80%,在80%-97%之间,增幅与1-2月相比,上汽集团提高了0.09个百分点,东风公司、中国长安和比亚迪公司均为回落,回落的幅度在13-20个百分点之间;北京公司、华晨集团、奇瑞公司、广汽集团、金龙集团和庆铃公司营业收入增速也较快,增长率在60%-80%之间,增幅与1-2月相比,华晨集团提高了7.80个百分点,北京公司、奇瑞公司、广汽集团、金龙集团和庆铃公司均为回落,回落的幅度在2-26个百分点之间;吉利集团、重汽集团和宇通集团营业收入增长率在35%-60%之间,增幅与1-2月相比均有回落,回落的幅度在9-53个百分点之间。

  四、利润总额、利税总额高速增长,增幅回落较大。一季度汽车工业重点企业(集团)利润总额、利税总额高速增长,增幅与1-2月相比,回落较大。一季度,累计实现利润总额484.20亿元,同比增长3.46倍,增长额为375.80亿元,增幅比1-2月回落1.84倍;累计实现利税总额为823.58亿元,同比增长1.55倍,增长额为501.02亿元,增幅比1-2月回落0.65倍。其中:营业税金及附加为153.92亿元,同比增长97.98%,增长额为76.18亿元;应缴增值税为185.46亿元,同比增长35.95%,增长额为49.04亿元。

  从汽车工业重点企业(集团)实现利润总额的具体情况看,一季度17家重点企业(集团)实现利润总额均超过上年同期,全部为盈利,但随着各企业上年同期基数的提高,增幅与1-2月相比,呈不同程度回落。在重点企业(集团)中,一汽集团、上汽集团、东风公司和宇通集团实现利润总额继续保持强劲增势,增长率在3.15倍以上,但增幅与1-2月相比均有回落,回落的幅度在1.20-12.90倍之间;北京公司、重汽集团、广汽集团和比亚迪公司实现利润总额呈高速增长,增长率均超过1倍,增幅与1-2月相比也有回落,回落的幅度在0.13-1.90倍之间:奇瑞公司和庆铃公司实现利润增速也较快,增长率均超过70%,增幅分别比1-2月回落了1.73倍和2.39个百分点;吉利集团实现利润增长率超过10%,增幅比1-2月回落36.85个百分点:中国长安和陕汽集团同期实现利润较低,今年增长的比较快,增长率分别超过10倍和1.5倍:华晨集团、江淮集团、东南公司和金龙集团由上年同期亏损转为盈利。

  五、应收账款增幅继续上升、产成品库存资金增幅略有下降。3月末,汽车工业重点企业(集团)应收账款为927.02亿元,同比增长58.88%,增加资金占用343.55亿元,增幅比2月末上升10.01个百分点;产成品库存资金为588.98亿元,同比增长35.33%,增加资金占用153.78亿元,增幅比2月末下降0.91个百分点。3月末,汽车工业重点企业(集团)应收账款、产成品库存资金占流动资产的比重为19.17%,比2月末下降0.04个百分点。

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